Сегодня снова знакомимся с бейдж-инжинирингом: Nordcross 001 — это переименованный Lynk & Co 09 для российского рынка.
Под капотом — мягкий гибрид: 2.0-литровый турбомотор мощностью 254 л.с., восьмиступенчатый автомат и полный привод.
Одна из самых интересных особенностей — рессора в задней подвеске, что сегодня встречается крайне редко.
А весенние дороги Саратова — отличное испытание для любого автомобиля. Так что будет интересно!
